Beschreibung:

Nachbau des S-Bhf Hammerbrook in Hamburg

Die Haltestelle  (Linien S 3 und S 31) wurde von 1978 bis 1983 von der Architektengemeinschaft Schramm, Pempelfort, von Bassewitz und Hupertz errichtet und stellt einen Zug bei schneller Fahrt dar.

Das Bahnhofsmodell wird aus mehreren Gleisobjekten zusammengestellt,
Grundlage bildet die dazugehörigen Spline  HH-S-Bahn_hammerbrook-R_pw1

Bestandteile des Sets

4 Gleisstile:

HH-S-Bahn_hammerbrook-L_pw1 (Gleise) ID_CODE=908
HH-S-Bahn_hammerbrook-R_pw1 (Gleise) ID_CODE=907
HH-S-Bahn_hammerbrook-trog_pw1 (Gleise) ID_CODE=909
HH-S-Bahn_nur-stromschiene1R_pw1 (Sonstiges) ID_CODE=910

8 Gleisobjekte: (Gleisobjekte/Bahnhoefe/Bahnhoefe)

hh_ham_bro_bstg_ausst_pw1
hh_ham_bro_bstg_pw1
hh_ham_bro_eing1_pw1
hh_ham_bro_eing2_pw1
hh_ham_bro_eing3_pw1 (neutrale Variante)
hh_ham_bro_mantel_pw1
hh_ham_bro_schott_pl1_pw1
hh_ham_bro_schott_pl2_pw1

16 Immobilien: (Immobilien/Verkehr/Bahnhoefe)

hh_ham_bro_bet_pl3x12_pw1
hh_ham_bro_bet_pl3x24_pw1
hh_ham_bro_bet_pl3x48_pw1
hh_ham_bro_laterne_pw1
hh_ham_bro_saeule1_pw1
hh_ham_bro_saeule2_pw1
hh_ham_bro_saeule3_pw1
hh_ham_bro_saeule4_pw1
hh_ham_bro_saeule5_pw1
hh_ham_bro_saeule6_pw1
hh_ham_bro_saeule_4kant1_pw1
hh_ham_bro_saeule_4kant2_pw1
hh_ham_bro_tor_450x260x2000_pw1

Abschlussblenden für die Splines:

HH_ham_bro_Spl_Abschl_L_pw1
HH_ham_bro_Spl_Abschl_R_pw1
HH_ham_bro_Spl_Abschl_Trog_pw1

3 Landschaftselemente: (Landschaftselemente/Andere/Andere)

Bopl_5x10_schotter_3_grau_pw1
Bopl_20x20_schotter_3_grau_pw1
Bopl_20x40_schotter_3_grau_pw1

2 Bodentexturen:

schotter_3_grau_pw1
strasse_5_pw1

Ab EEP 3 teilweise beleuchtet,
Für die Gleisstile wird mindestens EEP5 mit Plugin2 vorausgesetzt.
Aufbauhinweise in der beiliegenden Dokumentation und der Demoanlage

Auch gelistet als PW1409 Trend