(ex Ballastwagen Dgb 17710 bis 17751 der kkStB)

Beschreibung:

Dieses Bahndienstfahrzeug wurde in frühren Jahren auch als Ballastwagen bezeichnet. Diese Wagen waren ursprünglich dazu gedacht, als "Bergbremswagen" eingesetzt zu werden. Sie sollten die Bremswirkung von leeren Güterzügen oder leicht beladenen Gütereilzügen verbessern. Diese Fahrzeuge wurden im Jahr 1912 in größerer Anzahl gebaut - im Zuge der Umschreibung des ÖBB Bahndienstwagenparks im Jahr 1986 waren noch drei dieser Fahrzeuge im Bestand.

Die Fahrzeuge waren mit sechs gusseisernen Gewichten, jedes mit einem Gewicht von 2.830 kg bestückt. Ein hölzerner Kastenaufbau in Fahrzeugmitte war als Bahndienstabteil ausgestattet.

Technische Daten

LüP: 8.240 mm
Radstand: 4.500 mm
Ges. Gew.: 24,5 - 26,5 t

Epoche: I-IV

Lieferumfang und Installation:

OBB_Hilfsbremswagen_gr.gsb
OBB_Hilfsbremswagen_hgr.gsb
kkStB_Hilfsbremswagen_br.gsb

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen

Details zu den Modellen

Das Set besteht aus drei Modellen: Eines ist mit kkStB Bezeichung beschriftet, die beiden anderen tragen ÖBB Beschriftung und weisen einen unterschiedlichen Farbzustand auf. Die ÖBB-Modelle verfügen über ausklappbare Zugschlussscheiben und beleuchtete Zugschlusslaternen, das Dienstabteil der ÖBB-Fahrzeuge ist im Nachtbetrieb beleuchtet.

Hinweise:

Die Modelle wurden für EEP6 classic konstruiert. Es ist daher möglich, dass einzelne Funktionen in älteren Versionen/Plugins von EEP nicht oder nur eingeschränkt funktionieren. Die Modelle wurden zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.

Dem Set liegt eine Beschreibung im PDF-Format bei.

auch gelistet als V60NFF10103 Trend