Modulbeschreibung:

Zur Überbrückung von Hindernissen ist der Nutzer der "Wollank" -Modellsätze bisher auf das lichte Maß der "langen" Brückenelemente aus dem Satz I (knapp über 10 m) beschränkt. Nutzer Herr Andreas Sowa brachte den Autor auf die Idee, längere Brückenelemente mit dazu passenden Pfeilern zu entwickeln. Im Stil an die Wollankstraße-Modellsätze angelehnt und mit ihnen kombinierbar ist der Modellsatz Berlin Wollankstraße IV ohne konkretes Vorbild, aber zu Recht in der Kategorie "Vorbildnahe Modelle" angesiedelt.
Der Einsatz ohne den Modellsatz Wollankstraße (AF100012) ist möglich, aber nur eingeschränkt sinnvoll; aus den hier enthaltenen Teilen und den AF1Freemodellen auf

der Homepage des Autors

können Sie die Bogenbrücke mit behelfsmäßigen Brückenköpfen versehen.
Die Kombinationsmöglichkeiten mit diesem und mit Wollankstraße II (AF100015) und Wollankstraße III (AF100034) eröffnen demgegenüber weite Einsatzspektren für findige EEP-User, vorzugsweise für "alte" städtische Bahnlandschaften.

Die Modelle sind für den Bau von nicht-elektrifizierten und elektrifizierten Strecken geeignet; bei elektrifizierten Strecken ist der Einsatz von Brückenmasten mit Seitenbefestigung erforderlich.

14 Gleisobjekten und 2 Immobilie bieten vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten.

WO_IV_30m_B_E_AF1.gsb
WO_IV_30m_B_M_AF1.gsb
WO_IV_30m_B_O_AF1.gsb
WO_IV_30m_G_E_AF1.gsb
WO_IV_30m_G_M_AF1.gsb
WO_IV_30m_G_O_AF1.gsb
WO_IV_BrKpfErg_links_AF1.gsb
WO_IV_BrKpfErg_rechts_AF1.gsb
WO_IV_Pf_links_AF1.gsb
WO_IV_Pf_Mitte_AF1.gsb
WO_IV_Pf_rechts_AF1.gsb
WO_IV_Stuetze_links_AF1.gsb
WO_IV_Stuetze_Mitte_AF1.gsb
WO_IV_Stuetze_rechts_AF1.gsb

Resourcen\Gleisobjekte\Gleise\Bruecken\

WO_IV_Schutz_1_AF1.gsb
WO_IV_Schutz_2_AF1.gsb

Resourcen\Immobilien\Wollankstrasse\

Hinweise:

Eine von Herrn Klaus Dolling gebaute Demo WO IV wird nach Resourcen\Anlagen\Demo WO IV in stalliert.
Sie ist unter Nutzung des Modellbestands von EEP 6, AF100012, AF100015 und AF100034 gebaut worden. Sie startet automatisch und gibt vielfältige Eindrücke über die Einbaumöglichkeiten.
Eine ausgekoppelte Teil Demo WO IV kommt mit den Modellen von EEP 6 und den o.a. Freemodellen aus und zeigt deren Möglichkeiten.

Einbautipps:

Immer in Fahrtrichtung von links nach rechts bauen.
Mit Ausnahme des Stützen-bzw. Pfeilerschutzes sind alle Bauelemente dieses Modellsatzes so konstruiert, dass der Standardgleisabstand von 4,5 ohne Überschneidungen von Modellen möglich ist.

Der Autor bedankt sich bei Herrn Andreas Sowa für die Anregung zum Bau und bei Herrn Klaus Dolling für hervorragendes Bildmaterial und Hintergrundinformationen, bei beiden fürs Testen und bei Herrn Klaus Dolling für die Anlagen.

auch gelistet als AF1435 Trend